Навигация
Главная
Поиск
Новости
Статьи
Каталог
Литература
Видео
Сертификаты
Ссылки
Контакты
Карта сайта
Связанные ссылки
 
Главная arrow Статьи arrow Процедура демонтажа и монтажа шин
Процедура демонтажа и монтажа шин Версия в формате PDF Версия для печати

Процедура демонтажа и монтажа шин

(Monty Universal 2 / Pegasus 200 / Vulcan 2)

Многие современные автомобили оснащены низкопрофильными шинами (UHP) или шинами со свойствами безопасности, выполненными по технологии Run-Flat. С одной стороны, это повышает безопасность, а с другой стороны, такие шины имеют жесткие борта, что требует применения специального оборудования для сборки и разборки колес.
Поэтому мы рады представить Вам шиномонтажный станок нового, роликового типа с встроенным демонтажным пальцем. Станок сертифицирован Немецкой Ассоциацией Производителей Шин для обработки низкопрофильных шин UHP и шин Run-Flat (WDK).
Полуавтоматический станок позволяет оператору работать с колесами всех известных конструкций. Эргономичный подъемник без труда поднимает и устанавливает на фиксирующем фланце даже тяжелые колеса. Фланец имеет регулировку по высоте, так что и широкие диски, и диски с внутренним расположением монтажного ручья, которые необходимо обрабатывать в перевернутом виде, удобно закрепляются на фланце, а затем легко монтируются и демонтируются.
Специально сконструированный демонтажный палец заменяет монтажную лопатку. Он предохраняет диск и шину от повреждений и освобождает оператора от утомительной работы. Удобный и обзорный пульт управления – еще одна привлекательная особенность нашего полуавтоматического шиномонтажного станка.

Давайте пройдем, шаг за шагом по процедуре демонтажа и монтажа шины, выполненной по технологии Run-Flat, и Вы убедитесь, насколько новый шиномонтажный станок удобен в работе, бережно обрабатывает шину и насколько просто им управлять.

Демонтаж покрышки
 1 
Подготовка и отрыв шины от диска
 
Закрепите диск за центральное отверстие, используя для литых дисков конус с пластиковой защитой. Проверьте, надежно ли закреплено колесо, и выпустите из него воздух.Нажмите сверху вниз на борт шины, используя пластиковый ролик и тщательно смажьте закраину диска монтажной пастой. Если диск оборудован системой измерения давления, не нажимайте на шину в месте расположения датчика.
Как только отжимной ролик будет находиться ниже закраины диска, используйте кнопку на панели управления для установки оптимального угла нажима на борт шины.
 
 2 Отведите ролик от колеса, переверните его на 180 градусов и подведите к колесу снизу. Используйте зеркало для позиционирования ролика. Аккуратно отделите нижний борт шины от диска с помощью ролика. Установите нужный угол нажима на борт шины, используя кнопку на панели управления. Убедитесь, что ролик входит не глубже, чем это необходимо.
 3
Демонтаж верхнего борта шины

Смажьте встроенный демонтажный палец, наденьте на закраину диска пластиковую защитную накладку для защиты литых дисков и установите монтажную головку с демонтажным пальцем. При этом убедитесь в том, что вентиль колеса находится справа от головки
 
 4 Аккуратно введите демонтажный палец между бортом шины и закраиной диска, вращая при этом колесо по часовой стрелке. Затем вращайте колесо в обратном направлении, пока вентиль не окажется впереди демонтажного пальца примерно на 10 см. При этом используйте треугольный прижим борта шины для прижатия борта шины в нескольких местах.
 5 Легко поднимайте шину снизу с помощью ролика, при этом важно не сжимать шину.
Затем с помощью демонтажного пальца поднимите борт шины, используя при этом прижим борта шины для удержания борта шины в монтажном ручье.
Осторожно вставьте пластиковый монтажный рычаг между бортом шины и закраиной диска справа от демонтажного пальца и начните процедуру демонтажа. При этом медленно вращайте колесо по часовой стрелке, придерживая вспомогательный пластиковый монтажный рычаг до тех пор, пока верхний борт будет полностью демонтирован.
 
 6
Демонтаж нижнего борта шины

Вращайте колесо до тех пор, пока вентиль не окажется примерно в 10 см перед монтажной головкой, так чтобы вентиль не касался монтажного ролика при следующем рабочем шаге, когда ролик будет перемещаться вверх.
Переместите монтажную головку в начальное положение.
Нажимайте на шину снизу вверх с помощью монтажного ролика до тех пор, пока он не коснется закраины диска. Теперь нажмите кнопку на панели управления для установки оптимального угла нажима на борт шины. Начните демонтаж нижнего борта шины, вращая колесо по часовой стрелки до тех пор, пока нижний борт шины не будет полностью демонтирован, и в заключение освободите диск.
 
Монтаж шины
 7
Подготовка

Закрепите диск за центральное отверстие; при этом для литых дисков используйте конус с пластиковой защитой. Проверьте, надежно ли закреплен диск.
Тщательно смажьте поверхность диска со стороны монтажного ручья до хампа. Если установлена система контроля давления, смажьте и ее. А также смажьте борт шины снаружи и изнутри.
 
 8
Монтаж нижнего борта шины

Поместите шину на диск и опустите монтажную головку. Убедитесь, что вентиль находится напротив монтажной головки и заправьте нижний борт шины.
 
 9
Монтаж верхнего борта шины

Вращайте диск с шиной до тех пор, пока вентиль не втанет впереди точки прилегания борта шины в положение 5 часов. Установите пластиковый ролик на расстоянии 10 мм от закраины диска, что облегчит процедуру монтажа.
Наденьте пластиковую защитную накладку на закраину диска в зоне контакта с шиной и насадите на накладку треугольный пластиковый прижим борта шины.
 
10 Теперь начинайте монтировать шину, вращая колесо до того момента, когда вентиль окажется в положении на 7 часов.Используйте прижим борта шины MBP-6, устанавливая его элементы друг за другом на закраине диска между отжимным роликом и треугольным пластиковым адаптером. При этом необходимо дополнительно смазать борт шины.
11 Незадолго до окончания монтажа удалите треугольный пластиковый адаптор. Медленно вращайте колесо против часовой стрелки, и удаляйте элементы прижима MBP-6, затем удалите пластиковую защитную накладку и, наконец, верните монтажную головку в начальное положение. Накачайте колесо и освободите центральный зажим.

 

 

Использование полуавтоматического шиномонтажного станка поднимет Ваш профессионализм при оказании услуг в области колесного сервиса и поможет удовлетворить даже самых требовательных клиентов.
По вопросам приобретения обращайтесь к официальному дистрибьютору фирмы HOFMANN и John BEAN в Казахстане - компании ТОО «CBC BOSCH Service».
 

 
< Пред.   След. >
Hofmann.kz © 2012